Tips memilih motor second yang masih oke

Gimana sih cara milih motor bekas yang bagus,aman dan oke tentunya, dan gak nyesel deh beli nya.. Apa yang harus kita lakukan guys? Masa sih kita harus nyewa detektif untuk cari info apakah motor itu masih bagus,mulus,aman and maknyus? Atau mungkinkah motor itu adalah motor curian??? Apa jadinya klo ternyata motor yang kita beli itu adalah motor curian?? tidak!!!! bisa gaswat ntar. Apa kata dunia klo gue harus bulak balik masuk kantor polisi gara-gara beli motor curian??? Jangan nyampe dehhh…tepuk jidat..^_^


Nah.. untuk menyiasati hal tersebut, agar hal-hal di atas gak nyampe terjadi ama kita, berikut ini gue dapet beberapa tips dalam membeli motor bekas yang bagus dan aman . Tips ini aku dapet dari berbagai sumber. Selamat menyimak yahh guyss…


1. cek dulu harga pasaran motor yang mau kita beli. Bisa cek di koran, majalah, tv, radio, ke tetangga, atau langsung ke pabrik motornya,,buset dah nyampe ke pabriknya jauh amat guys.. ^_^
2. untuk menghindari motor curian, cek nomor rangka dan mesin motor apakah sesuai dengan STNK maupun BPKB nya??? Kalau pun sama, belum tentu loh motor tersebut asli, liat lebih teliti lagi nomornya itu bener-bener asli atau cuma ketokan kasar? Biasanya para pencuri suka ngubah nomor rangka dan mesin dengan cara di ketok loh guys.
Bisa juga cek nomor polisi via sms. Caranya ketik Metro (spasi) nomor polisi => untuk wilayah jakarta. Terus kirim ke 1717.
Contoh : Metro B1234HJ
nanti akan menerima balasan sms sbb:
NOPOL: XXXX
JENIS: XXX > …. cc
MEREK:XXXX
WARNA: XXXXX
TAHUN:XXXX
SNTK YAD: DD-MM-YYYY
3. cek kondisi fisiknya. Misalnya body, spion, baut, knalpot, ban, dll, dsb… liat apakah ada yang retak atau pecah atau penyok. Ataukah parts nya asli atau bukan orisinil lagi.
4. cek kondisi oli motor. Kenapa harus di cek, karena para pedagang sering banget menyiasati mesin motor yang rusak dengan mengisi oli mesin melebihi standart. Kalau oli mesin di isi melebihi standart, suara mesin yang tadinya berisik kayak kaleng rombeng bisa di samarkan menjadi halus bak wanita gemulai yang sedang fashion show ^_^ Jiahhhh… Jadi cek lagi yah apakah tingkat ketinggian oli tidak melebihi batas maksimal garis indikator yang tertera pada stick nya.
5 cek speedometer. Pastikan agar tidak ada retak atau bekas bongkaran.
6. coba hidupkan mesin motor apakah bisa stationer atau langsam. Soalnya kondisi pada mesin yang bagus, dapat langsam pada putaran kira-kira 1500 rpm. Pastikan juga kalau tidak ada bunyi2 yang kasar dalam mesin.
7. pastikan sasis tidak bengkok. Untuk nge-cek nya gak perlu bongkar body, cukup parkir speda motor menggunakan standart tengah di jalan yang rata. Udah gitu amati tuh motor belakang dan depan dari jarak 5 meteran. Pasti’in roda depan dan belakang lurus. coba kendarain motor dengan cara kanan kiri, kalau stabil dan kita mudah mengendalikannya, berarti sasisnya masih bagus tuh! Atau bisa juga dengan cara tekan rem sedikit mendadak, untuk memastikan motor gak sulit dikendalikan.
8. cek perpindahan gigi. Waktu kita coba jalanin motornya, perhati’in posisi perpindahan gigi terasa sulit atau enggak. Kalau sulit, berarti kampas kopling motornya mungkin mau habis. Terus kalau kedengeran suara mendesir saat motor berjalan, mungkin gigi primernya dari motor juga mau habis.
9. cek kondisi kelistrikan dan lampu-lampunya. Misal lampu depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, speedometer, elektrik stater motor, dll.
10. pastikan tidak ada kebocoran oli atau cairan apa pun dari sela-sela mesin. Hal ini harus dilakukan setelah motor dikendarai, soalnya kalau mesin panas, oli akan encer. Kalau motornya menggunakan radiator, pastikan gak ada air radiator yang bocor. Soalnya biasanya kalau mesin sampai bocor, biasanya itu karena bekas benturan benda keras, atau karel sil antar sambungannya rusak. Tapi sebaiknya sih hindari motor-motor yang mesinnya udah bocor kalau gak mau repot ntar-ntar nya ya guys…


Nah itu sepuluh tips memilih motor bekas yang bagus dan aman…semoga bermanfaat ya guys..^_^